最速旅行派Abt RS6 Avant超暴力700hp!

2020-07-16 作者: 围观:935 75 评论

和E63、M5对抗的新一代RS6在去年法兰克福车展现身后,挟三者中最大580匹马力引起广泛讨论;而专攻VW、Audi车系改装的Abt Sportsline,面对此车更调校出700匹的超猛暴动力,以310km/h的极速成为全球最速旅行车,即便超跑都不能忽视它的存在!

身为RS家族旗舰的RS6,以往在动力数据上都不如AMG与M-Power,不过这次Quattro GmbH似乎想要一举摆平E63和M5,所以一次就把出力调涨到580hp/66.3kgm之谱,即便RS6 Avant的车重达2025kg,马力重量比依然为惊人的1:3.49。

最速旅行派Abt RS6 Avant超暴力700hp! 这具5.0升V10 TFSI引擎经调校后最大出力达到700hp/81.6kgm,输出实力已无任何对手可言。

新型RS6引擎是採S6的V10 FSI当基础,并加入双涡轮使之产生猛爆动力,而因应Bi-Turbo配置之故,其曲轴行程已缩短3.8mm使排气量降为5.0升。另外,这具引擎不只力量特大,峰值延伸性亦相当长,例如最大扭力为1500~6250rpm涌现,最大马力可保持于6250~6700rpm,可说任何转速域都能提供充沛动力。

由于此V10心脏的体积不大(长670mm/重278kg),扩充增压周边时相形无太多阻碍,其缸内直喷的压力则设定为120bar(压缩比10.5),且使用电动乾式润滑系统,任何设定都达到最完美的状态。在此RS6 Avant的Tiptronic六速手自排换档速度亦经过加快,原厂公布有0~100km/h:4.6秒、0~200km/h:14.9秒、极速250km/h(电子限速)的高超实力,而Abt RS6的最高速大幅提昇到310km/h的水準,背后的主因就是该厂修改电脑程式,将增压值提高与调校点火、喷油曲线,如此搭配直通排气管、高流量空气滤芯之后,便使马力、扭力分别增加了120hp/15.3kgm的境界。

最速旅行派Abt RS6 Avant超暴力700hp!本车的空力与底盘只经过轻度升级,如此便有效增加了操控性与整体美感。

值得一提的是,Abt RS6扭力达到惊人的81.6kgm,且从2400转到6100转都是峰值转速域,所以即使原厂未发布0~100km/h的加速数据,但相信冲刺起来绝对有4.0秒上下的能耐。

重点式调校

全车满载拼极速

底盘部份,RS6的Quattro全时四驱为40:60偏后驱的设定,当然电子可变中差亦包含其中,使前后配比能视状况随时调整,其悬吊并为DRC主动阻尼最适化架构,加上255/40/19跑胎、前六活塞卡钳搭配浮动式碟盘、ESP循迹控制系统等助阵,操控性也能符合大马力输出的要求。Abt RS6由于动力已大幅提昇,所以轮圈特别配用BR五幅20吋式样组合275/35宽胎,悬吊则在DRC的前提下仅换装加硬短弹簧,一方面增加路感、一方面让降低的车身看来更为霸气。

最速旅行派Abt RS6 Avant超暴力700hp!内装维持原厂设定,但若车主要求可针对皮质与配色做Special Order展现个人风格。

至于RS6的空力扮相也不惶多让,四轮暴龟亦承袭传统没有缺席,配上编网盾型水箱护罩、内含LED日照辅助灯的投射式灯组后,所散发的气势相当有王者风範,Abt RS6则换装更为低伸的碳纤维下扰流、大型尾翼以抑制扬力增加高速稳定性,而大口径排气管并带来浓厚的跑味,所以这些基础的改造就让RS6有不同凡响的慑人魅力。

最速旅行派Abt RS6 Avant超暴力700hp! 

最后,原厂RS6内装已使用大量铝合金、碳纤维与麂皮装饰,MMI多媒体系统、切平式跑车方向盘、换档拨片、桶型座椅并在标配之列,进一步营造出极高水準的性能化座舱。Abt此处完全尊重原本设计,所以可说一切的改装都是花在刀口上;而这辆Super Wagon所展现的性能足可媲美超跑,想想看坐满五个人在300km/h以上的超高速下从法拉利身边呼啸而过,这会是一件多幺爽快的事情?!

规格表 Abt RS6 Avant

引擎型式V10 DOHC 40V+Bi-Turbo排气量4991c.c.缸径×冲程84.5×89.0mm压缩比10.5:1最大马力700hp最大扭力81.6kgm/2400~6100rpm悬吊系统前四连桿、后多连桿电子辅助ESP轮胎规格275/35/20传动方式AWD变速系统六速手自排煞车系统前六后双活塞+365/335mm通风碟长/宽/高4928/1889/1460mm轴距2846mm轮距前1614/后1637mm车重2025kg极速310km/h
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