旗舰上身,HYUNDAI新世代Sonata4月见

2020-07-13 作者: 围观:481 85 评论
旗舰上身,HYUNDAI新世代Sonata4月见在HYUNDAI的产品编制当中除了顶级旗舰Genesis之外,担任中坚角色的Sonata更是以中大型房车的定位身披跑格外观抢夺各国市场,对于Mazda6、TOYOTA Camry甚至是HONDA Accord等一同角逐美国销售市场大饼,历经6个世代、款款几乎都6至7年的改款周期来看,新世代的车型也即将于今年正式发表。
旗舰上身,HYUNDAI新世代Sonata4月见在「Fluidic Sculpture 2.0」流体雕塑2.0发表之后,第一款作品新世代Genesis呈现出以往HYUNDAI家族所没有的气派车格,硕大方正的车头、锐利的电眼头灯和俐落分明的车身线条,不仅跳脱亚洲车厂一贯柔和的设计主轴,更往欧、美车厂靠拢,也意图向原先的竞争对手们进行切割以创造更好的销售成绩。
随着新世代Genesis在南韩首尔进行全球首演后,目前拥有5年产品週期的Sonata也即将迈入新世代改款的时程,不过并非我们或是外媒所推测,这次反而是HYUNDAI自行公布最新的改款消息,新世代的车款确定将在4月18日至27日的纽约车展中亮相,不过就细节的部份原厂拒绝透露,仅仅发布了两张外观及内装的设计草图提供参考。
透过外观,新世代Sonata确实流有许多流体雕塑2.0的设计语彙,包含像是6角型大面积水箱护罩、后掠式的头灯设计配上LED日间型车灯,将原本的颇具跑格外型再辅以豪华气氛升级,内装的部份看起来虽然还是属于概念形式,但就与现行款的铺陈相比是少了一点流线,但却大器了许多,细部而言看似有些游艇的设计概念;动力的部份推测将会和现行的Veloster看齐,以Gamma 1.6L T-GDI直四涡轮增压引擎取代目前的2.4L直四自然进气动力单元,最大马力来到201hp/6000rpm与27.0kgm/1750rpm峰值扭力,油耗表现预估将有市区11.42km/L、高速16.07km/L的表现。
 
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